캠핑카2 기아 타스만, 캠핑카부터 3.5톤 픽업트럭까지? 최대 3.5톤 견인과 오프로드 기술, 이유 있는 자신감타스만의 핵심 경쟁력 중 하나는 최대 3,500kg의 견인 능력입니다. 이는 일반적인 중형 SUV와는 비교할 수 없는 수준이며, 상업용 트레일러부터 오프로드 캠핑 트레일러까지 문제없이 견인할 수 있다는 의미입니다. 견인 시 가장 큰 문제는 변속기의 과열인데, 타스만은 이를 미연에 방지하기 위해 전용 미션 오일 쿨러를 장착했습니다. 특히 X프로 트림에는 변속기 온도, 오일 압력, 냉각수 온도 등 주요 데이터를 실시간으로 확인할 수 있는 오프로드 계기판도 제공됩니다.후륜에는 전자식 차동기어 잠금장치(ELD)가 적용되었고, 이는 기존의 기계식 락킹 디퍼런셜보다 즉각적이고 안정적인 락킹 성능을 제공합니다. 오프로드 환경에서 바퀴가 헛돌 때, 운전자가 원하는 .. 2025. 3. 28. 보조금 1천만 원? 무쏘 EV, 전기차 입문용으로 괜찮을까 KGM이 2025년형 전기 픽업트럭 ‘무쏘 EV’를 출시하면서 전동화 시장에서 새로운 도전을 시작했다. 무쏘 EV는 KG모빌리티가 선보인 첫 전기 픽업으로, 기존 토레스 디자인 계보를 잇는 패밀리룩을 유지하면서도 전기차로서의 효율성과 실용성을 강조한 모델이다. 80.6kWh 용량의 리튬인산철(LFP) 배터리를 탑재해 1회 충전 시 최대 419km(공인 기준)의 주행이 가능하며, 정부 및 지자체 보조금을 반영하면 실제 구매가는 3,000만 원대까지 낮아질 수 있어 경쟁력 있는 가격대를 형성하고 있다. 이 글에서는 무쏘 EV의 외관, 실내 구성, 성능 및 보조금 혜택, 적재능력 등을 중심으로 살펴본다.외관 디자인과 크기: 도심에서도 부담 없는 픽업 스타일무쏘 EV의 외형은 기존 KG모빌리티 SUV 라인업인 .. 2025. 3. 22. 이전 1 다음
